一體化振動變送器

簡要描述：

一體化振動變送器是在壓電加速度傳感器的基礎(chǔ)上經(jīng)過專業(yè)化高精密設(shè)計，內(nèi)部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內(nèi)部無移動部件，不會發(fā)生退化和磨損，且頻率響應(yīng)范圍寬，機械運動部件不容易損壞，動態(tài)特性優(yōu)良，抗干擾強，可長期可靠工作, 適用于工業(yè)現(xiàn)場各種惡劣環(huán)境下測量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的振動。

一體化振動變送器簡介：

是在壓電加速度傳感器的基礎(chǔ)上經(jīng)過專業(yè)化高精密設(shè)計，內(nèi)部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內(nèi)部無移動部件，不會發(fā)生退化和磨損，且頻率響應(yīng)范圍寬，機械運動部件不容易損壞，動態(tài)特性優(yōu)良，抗干擾強，可長期可靠工作, 適用于工業(yè)現(xiàn)場各種惡劣環(huán)境下測量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的振動。

特點
1、內(nèi)嵌精密積分電路，4-20mA輸出
2、用于設(shè)備故障振動測量
3、三向輸出，可同時測量X、Y、Z 方向

技術(shù)參數(shù)及性能
1. 測量范圍：速度：0-200mm/s（可選）
加速度：0-50g
2. 輸出電流：4-20mA
3. 供電電壓：9V-36V（常用24VDC）
4. 響應(yīng)頻率：4-1000HZ
5. 軸向靈敏度：≤5%
6. 測量精度：≤5%
7. 振動方向：傳感器（X,Y,Z）三軸
8. 工作溫度：-40℃～+85℃
9. 殼體材料：304不銹鋼
10. 重量: 180克
11. 輸出方式：5/8-24 四芯插座（一根線供電+24V，其他三根根線4-20mA信號輸出）
12. 安裝方式：M6或2-M5內(nèi)六角

一體化振動變送器安裝注意事項;

　　(1) 工作溫度一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，溫度過高會使振動傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉(zhuǎn)子的軸承，當(dāng)軸封漏氣嚴(yán)重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

　　(2) 避免振動傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結(jié)果失準(zhǔn)。傳感器采用單個螺栓固定，有時會引起傳感器的共振，是傳感器產(chǎn)生較明顯的橫向振動。引起測量誤差。為了避免傳感器的共振，其連接螺栓不能小于M8，而且傳感器與被測物體之間的接觸面一定要平整，接觸面的直徑不能小于20mm。如果采用外加的冶具讓傳感器固定在軸承上，冶具高度應(yīng)盡量降低，否則會將被測振動放大。

　　(3) 測量點位置前后須一致一般設(shè)備的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘接和水磁吸盤固定振動傳感器，都應(yīng)標(biāo)出測量點的位置，避免因前后測量點位置不同而發(fā)生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉(zhuǎn)子平衡中的振動測量尤為重要。

　　(4) 振動傳感器的互換性為了減輕測試的勞動強度，目前在機組振動測試中采用幾個至十幾個傳感器測量點振動。對同一點振動來說，當(dāng)采用不同的振動傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應(yīng)統(tǒng)一，只有經(jīng)過嚴(yán)格試驗的在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。為了避免因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應(yīng)對號入座(測點)。但其測量結(jié)果只能作縱向(前后)比較，為了橫向比較，*好采用同一個傳感器測量各點振動。

　　(5) 振動傳感器安裝方向與要求測量方向應(yīng)一致軸承振動往往在某一方向上特別明顯，當(dāng)傳感器方向稍偏離測量方向時，儀表指示值就會發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器產(chǎn)生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時應(yīng)隨時注意傳感器的安裝方向。